• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Ο συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Χοσέ
    Τα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Wei Dong
Τηλεφωνικό νούμερο : +86-13368201198
ΤιAPP : +8613368201198

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα HTR
Πιστοποίηση ISO, CRCC
Ποσότητα παραγγελίας min 1 PC
Τιμή USD 150-200 PC
Συσκευασία λεπτομέρειες ξύλινη περίπτωση
Χρόνος παράδοσης 35-45 ημέρες
Όροι πληρωμής L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς PC 10000 το μήνα

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.

ΤιAPP:0086 18588475571

σούφατ: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Αν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.

x
Λεπτομέρειες
Part name Secondary vertical oil damper Standard TB/T1491 EN13802-2015
Certificate ISO 9001,CRCC, IRIS, EN15085-2 Working temperature -40℃-+70℃
Size Customized Εγγύηση 12 μήνες
Επισημαίνω

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων

,

Σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων CRCC

,

Κάθετη υδραυλική διάταξη απόσβεσης σιδηροδρόμων CRCC

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Επισκόπηση του προϊόντος

 

Ένας υδραυλικός αποσβεστήρας σιδηροδρομικών γραμμών είναι μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να απορροφά και να μειώνει τις ωθήσεις συγκρούσεων που προκύπτουν όταν μια σιδηροδρομική άμαξα κινείται.Λειτουργούν με ντίζελ και ηλεκτρικές μηχανέςΤο σύστημα αυτό μπορεί να χωριστεί σε 4 κατηγορίες: Πρωτογενής κατακόρυφη αποσβεστική, δευτερεύουσα κατακόρυφη/πλευρή αποσβεστική,Αμβλυντής κλίσης και αμβλυντής ζεύξηςΕδώ είναι ο κύριος κατακόρυφος αποσβέστης (αποσβέστης κιβωτίου άξονα), που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κατακόρυφης κίνησης μεταξύ κιβωτίου άξονα και βαγόνου.

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων 0

Προδιαγραφή του προϊόντος

 

Τύπος Δευτερογενής κατακόρυφος αποσβέστης ελαίου του συστήματος ανάρτησης
Τύπος Τροφοδοσία
Πιστοποιητικό ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2
Ικανότητα παραγωγής 10000 ανά μήνα
Υλικό χάλυβα και καουτσούκ
Θερμοκρασία λειτουργίας -40°C-+70°C
Ανισομετρία ≤ 10%
Μέγεθος Προσαρμοσμένο
Ζωή του σχεδιασμού 10 έτη ή 2,4*106, όποιο προκύπτει πρώτα
Εγγύηση 12 μήνες

 

Πλεονέκτημα προϊόντος

· Εγκρίθηκε από το CRCC

· Συμμορφώνονται με την οδηγία TB/T1491-2015 και το πρότυπο EN13802-2015

· Εφαρμόζεται σε τρένα με ταχύτητα 160 km/h

· Περισσότερα από 100 διαφορετικά μεγέθη, και εξατομικευμένα είναι διαθέσιμα.

· να είναι σε θέση να αντέξει την επίθεση της άμμου, της βροχής, του χιονιού, του ισχυρού ηλιακού φωτός, του διαβρωτικού αέρα, της αλμυρής ατμόσφαιρας και του όζοντος

· Καλή αντοχή σε χαμηλή συχνότητα 5*106και υψηλής συχνότητας 6*106

 

ΜΔομή

 

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων 1

 

1.καουτσούκ 2.σωλήνας 3.βρόχος του έμβολο 4.αμπελώνας 5.αμπελώνας 6.συντηρητής 7.κωλωτή σφραγίδα λάδι 8.κάλυψη οδηγού

9.Εσωτερικός σωλήνας 10.Βαλβίδα καθίσματος 11.Σωλήνας 12.Σφραγίδα 13.Πίστωνας 14.Πίστωνας δαχτυλίας 15.Πετάλη

 

 

Σχέδιο υδραυλικού αποσβεστήρα

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων 2

 

 

Τύπος

 

Λμ. Lmax Δ1 D2 Δ3 D4 D5 Δήμος
280 380 95 83 73 84.5 40 20*1.5
398 583 95 83 73 84.5 41 20
398 583 95 83 73 84.5 41 20
321 441 95 83 73 84.5 41 20
321 441 95 83 73 84.5 41 20
315 450 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
398 583 95 83 73 84.5 41 20
413 573 95 83 73 84.5 41 20
413 573 95 83 73 84.5 41 20
292 412 95 83 73 70 29.8 16
330 480 95 83 73 84.5 41 20
315 450 95 83 73 84.5 41 20

 

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων 3

Λμ. Lmax Δ1 D2 Επενδύσεις d
752 1287 95 83 58 24
430 630 95 83    
350 530 80 70 108 14
350 550 80 70 108 14
410 590 95 83 108 14
325 435 95 83 140 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
388 553 95 83 109 34
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
366 469 95 83 96 18
357 527 96 83 108 14
400 585 95 83 96  
356 491 80 70 92 14
402 592 95 83 108 14
580 880 120 108 96 M16
395 580 95 83 125 14
370 540 95 83 93 32.5

 

 

Μέθοδος σύνδεσης

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων 4

 

Εφαρμογή

 

Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων 5Υγρότερο σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων 6

 

Συγγενικά προϊόντα

Υπάρχουν άλλες 3 κατηγορίες ως εξής:

 

Αμβλυντής ελαίου Primay

Αποτελείται από κατακόρυφο και πλευρικό αποσβεστήρα ελαίου, ο οποίος έχει ως στόχο τον έλεγχο των δονήσεων κουνήματος και των δονήσεων αναπήδησης μεταξύ κορμού και τροχόσπιτου.

 

Αμβλυντής κλαψούρας

Οι αποσβέστες είναι ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των σιδηροδρομικών οχημάτων.

 

Αμβλυντής ζεύξης

Ένας αποσβέστης ζεύξης βελτιώνει την ποιότητα και την ακρίβεια της πέδησης κατά την έλξη, βοηθώντας στην σταδιακή εφαρμογή των φρένων τόσο σε λειτουργία όσο και εκτός λειτουργίας.