-
Πετώντας μέρη σιδηροδρόμων
-
Μέρη σφυρηλατημένων κομματιών σιδηροδρόμων
-
Σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων
-
Φρενάροντας σύστημα σιδηροδρόμων
-
Εσωτερικό μεταφορών σιδηροδρόμων
-
Ρόδα και άξονας σιδηροδρόμων
-
Συζευκτήρας τραίνων
-
Δίοδος τραίνων
-
Σύστημα έλξης σιδηροδρόμων
-
Κινητήρια ανταλλακτικά
-
Σχετικός με το σιδηρόδρομο εξοπλισμός
-
Φρενάροντας βαλβίδα σιδηροδρόμων
-
Τμήματα σιδηροδρομικών γραμμών
-
JonathasΟ συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem.
-
ΧοσέΤα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
Διασυνδέοντας σύνδεση IRIS 1885mm διόδων τραίνων αντίστασης πυρκαγιάς μέσω του ύψους
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
---|---|
Μάρκα | HT |
Πιστοποίηση | IRIS |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1pc |
Τιμή | Διαπραγματεύσιμα |
Συσκευασία λεπτομέρειες | το κιβώτιο χαρτοκιβωτίων, ξύλινη περίπτωση το /as ανά απαιτεί |
Χρόνος παράδοσης | 15-50 ημέρες, εξαρτώνται από QTY |
Όροι πληρωμής | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Δυνατότητα προσφοράς | 10.000 PC/μήνας |

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.
ΤιAPP:0086 18588475571
σούφατ: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Αν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.
xΌνομα προϊόντων | Διασυνδέοντας δίοδος | Πιστοποιητικό | IRIS, EN15085-2, ISO9001, CRCC, UIC845-75 |
---|---|---|---|
Πρότυπα | IRIS 80845:2021, TB/T 3094-2015 | Θερμοκρασία εργασίας | -40 ℃ σε 50 ℃ (- 40 ℉ σε 122 ℉) |
Μέσω του ύψους | ≥1,885mm | Σκληρότητα | 73±5 |
Εκτατή δύναμη | ≥ 17MPa | Θερμοκρασία εφθραυστότητας | ≤-50℃ |
Επισημαίνω | διασυνδέοντας δίοδος τραίνων αντίστασης πυρκαγιάς,Σύνδεση IRIS διόδων τραίνων,Δίοδος σιδηροδρόμων της IRIS |
Επισκόπηση προϊόντων
Η διασυνδέοντας δίοδος εγκαθίσταται στη σύνδεση των παρακείμενων δύο μεταφορών στο τέλος του οχήματος, έτσι ώστε οι δύο μεταφορές διαμορφώνουν μια πλήρη μετάβαση. Η διασυνδέοντας δίοδος είναι η μετάβαση στη σύνδεση της εισόδου και της αναχώρησης μεταξύ της μεταφοράς δύο. Έχει την καλή διαμήκη ευελιξία και την πλευρική και κάθετη ευελιξία να καλύψει τις απαιτήσεις της δόνησης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας οχημάτων και της ασφαλούς μετάβασης των καμπυλών και των συγκεντρώσεων.
Προδιαγραφή προϊόντων
S.No. | Στοιχείο | Αξία | |
1 | Πιστοποιητικό | IRIS, ISO9001, CRCC, EN15085 | |
2 | Πρότυπα | IRIS 80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
Συνθήκες εργασίας | Θερμοκρασία | -40 ℃ σε 50 ℃ (- 40 ℉ σε 122 ℉) | |
Σχετική υγρασία (η μηνιαία μέση ελάχιστη θερμοκρασία ήταν 25) | ≤95% | ||
Ύψος | ≤ 1,500m | ||
μέγιστη ταχύτητα ανέμου | ≤ 15m/s, περιστασιακά 33m/s | ||
3 | Μέσω του witdh | ≥970mm | |
4 | Μέσω του ύψους | ≥2,000mm | |
6 | Σκληρότητα | 73±3 (ακτή Α) | |
7 | Θερμοκρασία εφθραυστότητας | ≤-50℃ |
Πλεονεκτήματα προϊόντων
Έναντι της λαστιχένιας διόδου, pucker η δίοδος προθάλαμων έχει κάτω από τα πλεονεκτήματα:
· Συμπίεση αέρα βελτιωμένη, ο χρόνος διαρροής όταν η πίεση αέρα στις πτώσεις διόδων από 3600Pa σε 1350Pb είναι η περισσότερο από δεκαετία του '50.
· Η δυνατότητα να περαστούν οι καμπύλες βελτιώθηκε, η ελάχιστη ακτίνα καμπυλών που μπορεί να περάσουν όταν είναι η σύνδεση όπως χαμηλή ως προς R145M
Κατωτέρω είναι εκεί οι διαφορετικοί τύποι διασυνδέσεων της διόδου FYI
S.No. | Τύπος | Χαρακτηριστικά γνωρίσματα | Εικόνα |
1 | Δίοδος μεγάλων τραίνων ΟΝΕ | Μικρό πλάτος μεταβάσεων | ![]() |
Καμία εσωτερική επιτροπή (επιτροπή στεγών & δευτερεύουσα επιτροπή), απλή δομή | |||
Υψηλές απαιτήσεις να ηχηθεί η μόνωση, θερμική μόνωση, συμπίεση αέρα | |||
Καλύψτε την αεροδυναμική απαίτηση φορτίων για τα τραίνα που συναντιούνται με τη υψηλή ταχύτητα | |||
2 | Δίοδος μετρό | Μεγάλο πλάτος μεταβάσεων | ![]() |
Τα περισσότερα από τα προγράμματα έχουν την εσωτερική επιτροπή | |||
Υγιής μόνωση 27~40dB, καμία απαίτηση συμπίεσης αέρα | |||
Καλύψτε τις απαιτήσεις της γρήγορων σύνδεσης και της αποσύνδεσης | |||
3 | Δίοδος τραμ | Το μεγάλο πλάτος μεταβάσεων, εξωτερικό σχεδιάγραμμα είναι σχεδόν ίδιο μέγεθος ως σώμα αυτοκινήτων | ![]() |
Συνήθως χωρίς εσωτερική επιτροπή | |||
Υγιής μόνωση 12~25dB, καμία απαίτηση συμπίεσης αέρα | |||
Ο τύπος Puckered, συναντά τη μικρή καμπύλη που περνά την απαίτηση |
Δομή της διασύνδεσης της διόδου
Εφαρμογή