-
Πετώντας μέρη σιδηροδρόμων
-
Μέρη σφυρηλατημένων κομματιών σιδηροδρόμων
-
Σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων
-
Φρενάροντας σύστημα σιδηροδρόμων
-
Εσωτερικό μεταφορών σιδηροδρόμων
-
Ρόδα και άξονας σιδηροδρόμων
-
Συζευκτήρας τραίνων
-
Δίοδος τραίνων
-
Σύστημα έλξης σιδηροδρόμων
-
Κινητήρια ανταλλακτικά
-
Σχετικός με το σιδηρόδρομο εξοπλισμός
-
Φρενάροντας βαλβίδα σιδηροδρόμων
-
Τμήματα σιδηροδρομικών γραμμών
-
JonathasΟ συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem.
-
ΧοσέΤα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
Τροχαία αξεσουάρ Τροχαία ράβδος σύνδεσης με κόμβο έλξης κλπ.
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
---|---|
Μάρκα | HTR |
Πιστοποίηση | CRCC |
Ποσότητα παραγγελίας min | 100 κομμάτια |
Τιμή | Διαπραγματεύσιμα |
Συσκευασία λεπτομέρειες | Καρτόνι, ξύλινη θήκη /όπως απαιτείται |
Χρόνος παράδοσης | 15-50 ημέρες, εξαρτώνται από QTY |
Όροι πληρωμής | Λ/Κ, Τ/Τ, Western Union, Paypal |
Δυνατότητα προσφοράς | 2,000pcs/month |

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.
ΤιAPP:0086 18588475571
σούφατ: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΣυντελεστής επιμήκυνσης | 400% | Υλικό | Χάλυβας AAR M201 κλάσης C |
---|---|---|---|
Εφαρμογή | Ειδικές υπηρεσίες | Δυνατότητα τράβηξης | 180 kg/cm |
Διάμετρο | Ακτή 70 | Ταχύτητα μειωμένης μόνιμης συμπίεσης | Μέσα στο 25% |
Ραδιακή σταθερά ελατήριας | 7220,9 kg/mm | Τελείωσε. | Αντικροσιτική επικάλυψη |
Χαρακτηριστικά | αντοχή σε καιρικές συνθήκες και αντοχή στην κόπωση | Χρώμα | το ίδιο με το βαγόνι σιδηροδρόμου |
Επισημαίνω | Τράξιμο Bogie Σύνδεσμος ράβδος,Σημείο Bogie Σύνδεση Ραβδί,Σιδηροδρομική ράβδο σύνδεσης |
Χαρακτηριστικά του προϊόντος και εφαρμογές:
Τα προϊόντα της σειράς Traction/Suspension Link Assembly χρησιμοποιούνται σε διάφορους τύπους φορτηγών μηχανών, κυρίως ως βασικά εξαρτήματα σύνδεσης για την έλξη του κιβωτίου άξονα, την ανάρτηση του κινητήρα,και ανάρτηση κιβωτίου ταχυτήτων.
Βασικά χαρακτηριστικά:
1Οι ελαστικές αρθρώσεις που τοποθετούνται και στα δύο άκρα της σύνδεσης παρέχουν την κατάλληλη ελαστική παραμόρφωση και δυσκαμψία.
2Οι ελαστικές αρθρώσεις προσφέρουν την κατάλληλη ευελιξία σε διαμήκη, πλευρική, γωνιακή και στρεβλωτική κατεύθυνση για να ανταποκριθούν στις λειτουργικές απαιτήσεις των σιδηροδρομικών οχημάτων.
3Το καουτσούκ διαθέτει ανώτερη αντοχή στις καιρικές συνθήκες και χαρακτηριστικά κόπωσης υπό επαναλαμβανόμενη πίεση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
4.Παρέχει λειτουργικά χαρακτηριστικά αντοχής στην φθορά και χωρίς συντήρηση.
5Οι ελαστικές αρθρώσεις επιλέγονται με την κατάλληλη ανοχή που ταιριάζει με τις τρύπες σύνδεσης, διευκολύνοντας την εύκολη εγκατάσταση και εξασφαλίζοντας την αξιοπιστία του συνόλου.
6Το σώμα συνδέσμου κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας διαδικασίες χύτευσης ή σφυρηλάτησης, με χάλυβα κλάσης C σύμφωνα με τα πρότυπα της Αμερικανικής Σιδηροδρομικής Ένωσης (AAR).
7Οι ελαστικές αρθρώσεις είναι γαλβανισμένες για προστασία και το σώμα συνδέσμου είναι επικαλυμμένο με μπογιά για αντι-διάβρωση, με χρώματα συντονισμένα ώστε να ταιριάζουν με το μπογκί.
Προδιαγραφή του προϊόντος
Υλικό | Χάλυβας AAR M201 κλάσης C |
Εφαρμογή | Ειδικές υπηρεσίες |
Δυνατότητα τράβηξης | 180 kg/cm |
Διάμετρο | 70 Ακτή |
Ταχύτητα μειωμένης μόνιμης συμπίεσης | Μέσα στο 25% |
Ραδιακή σταθερά ελατήριας | 7220,9 kg/mm |
Τελείωσε. | Αντικροσιτική επικάλυψη |
Χαρακτηριστικά | αντοχή σε καιρικές συνθήκες και αντοχή στην κόπωση |
Χρώμα | το ίδιο με το βαγόνι σιδηροδρόμου |
Σχέδιο προϊόντος