-
Πετώντας μέρη σιδηροδρόμων
-
Μέρη σφυρηλατημένων κομματιών σιδηροδρόμων
-
Σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων
-
Φρενάροντας σύστημα σιδηροδρόμων
-
Εσωτερικό μεταφορών σιδηροδρόμων
-
Ρόδα και άξονας σιδηροδρόμων
-
Συζευκτήρας τραίνων
-
Δίοδος τραίνων
-
Σύστημα έλξης σιδηροδρόμων
-
Κινητήρια ανταλλακτικά
-
Σχετικός με το σιδηρόδρομο εξοπλισμός
-
Φρενάροντας βαλβίδα σιδηροδρόμων
-
Τμήματα σιδηροδρομικών γραμμών
-
JonathasΟ συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem. -
ΧοσέΤα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
HTR160C Train Locomotive Pantograph
| Τόπος καταγωγής | ΚΙΝΑ |
|---|---|
| Μάρκα | HTR |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 100pcs |
| Τιμή | Διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Το κιβώτιο χαρτοκιβωτίων, ξύλινη περίπτωση, σύμφωνα με απαιτεί |
| Χρόνος παράδοσης | 15-50 ημέρες, εξαρτώνται από QTY |
| Όροι πληρωμής | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Δυνατότητα προσφοράς | 1.000 PC/μήνας |
Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.
ΤιAPP:0086 18588475571
σούφατ: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Αν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.
x| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -25°C ~ +70°C | Θερμοκρασία αποθήκευσης | -40 ° C ~ +70 ° C |
|---|---|---|---|
| Ταχύτητα σχεδιασμού | 120 km/h | Ονομαστική πνευματική πίεση | 400 kPa |
| Βαθμός προστασίας | IP00 | Ονομαστική τάση | 1500 Vdc |
| Εκτιμημένο λειτουργούν ρεύμα | 1700 Α | Μέγιστο ρεύμα | 2400 Α |
| Μέγιστο ρεύμα χώρου στάθμευσης | 460 Α | Στατική δύναμη επαφής | 120 ± 10 n |
| Χρόνος ανύψωσης | ≤ 8 s | Απόσταση ηλεκτρικής μόνωσης | 280 ± 5 mm |
| Επισημαίνω | HTR160C locomotive pantograph,train pantograph spare part,locomotive pantograph with warranty |
||
Product Description
The HTR160C type pantograph is a single-arm, pneumatically operated current collector designed for metro or light rail vehicles to collect current from the overhead contact line.
This model features a low minimum operating height, wide working range, lightweight structure, and easy maintenance.
It suitable for metro or light rail vehicles operating under a 1500VDC overhead line voltage.
|
Parameter |
Value |
|
Ambient Temperature |
-25°C ~ +70°C |
|
Storage Temperature |
-40°C ~ +70°C |
|
Design Speed |
120 km/h |
|
Rated Pneumatic Pressure |
400 KPa |
|
Protection Grade |
IP00 |
|
Rated Voltage |
1500 VDC |
|
Rated Operating Current |
1700 A |
|
Maximum Current |
2400 A |
|
Maximum Parking Current |
460 A |
|
Static Contact Force |
120 ± 10 N |
|
Raising Time |
≤ 8 s |
|
Electrical Insulation Distance |
280 ± 5 mm |
|
Lowered Height |
340 mm (including insulator) |
|
Minimum Operating Height |
430 mm (including insulator) |
|
Maximum Operating Height |
2450 mm (including insulator) |
![]()
![]()

