• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Ο συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Χοσέ
    Τα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Wei Dong
Τηλεφωνικό νούμερο : +86-13368201198
ΤιAPP : +8613368201198

HTR300 Train Locomotive Pantograph

Τόπος καταγωγής ΚΙΝΑ
Μάρκα HTR
Ποσότητα παραγγελίας min 100pcs
Τιμή Διαπραγματεύσιμα
Συσκευασία λεπτομέρειες Το κιβώτιο χαρτοκιβωτίων, ξύλινη περίπτωση, σύμφωνα με απαιτεί
Χρόνος παράδοσης 15-50 ημέρες, εξαρτώνται από QTY
Όροι πληρωμής L/C, T/T, Western Union, PayPal
Δυνατότητα προσφοράς 1.000 PC/μήνας

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.

ΤιAPP:0086 18588475571

σούφατ: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Αν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.

x
Λεπτομέρειες
Ταχύτητα σχεδιασμού 300 χλμ. την ώρα Μετάδοση ισχύος (πρότυπο) 25 kV / 1000 α
Στατική δύναμη επαφής 70 n, ρυθμιζόμενο Δυναμική ρύθμιση δύναμης επαφής Αεροδυναμικά πτερύγια (εάν απαιτείται)
Μηχανισμός αύξησης Πνευματικός Εισαγωγή πίεσης πεπιεσμένου αέρα 4-10 μπαρ
Βάρος 105 kg (εξαιρουμένων των μονωτήρων)
Επισημαίνω

HTR300 locomotive pantograph

,

train pantograph replacement part

,

locomotive spare pantograph with warranty

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Product Description

This pantograph model is a high-speed current  collector independently developed by HengtaiRail  based on the absorption and integration of DSA series pantograph technologies.  

Its structural strength has been optimized through  finite element analysis and 3D design platforms such  as I-DEAS, achieving enhanced aerodynamic  performance.  

Additionally, pantograph-catenary coupling  performance has been refined using dynamic  simulation software. The pantograph fully meets the  operational requirements of passenger EMUs running at speeds up to 300 km/h.

Parameter

Value

Design Speed

300 km/h

Power Transmission (Standard)

25 kV / 1000 A

Static Contact Force

70 N, adjustable

Dynamic Contact Force Adjustment

Aerodynamic fins (if required)

Raising Mechanism

Pneumatic

Input Compressed Air Pressure

410 bar

Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force

3.2 bar

Free Vertical Movement of Pantograph Head

60 mm (vertical displacement)

Weight

105 kg (excluding insulators)

HTR300 Train Locomotive Pantograph 0
HTR300 Train Locomotive Pantograph 1