-
Πετώντας μέρη σιδηροδρόμων
-
Μέρη σφυρηλατημένων κομματιών σιδηροδρόμων
-
Σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων
-
Φρενάροντας σύστημα σιδηροδρόμων
-
Εσωτερικό μεταφορών σιδηροδρόμων
-
Ρόδα και άξονας σιδηροδρόμων
-
Συζευκτήρας τραίνων
-
Δίοδος τραίνων
-
Σύστημα έλξης σιδηροδρόμων
-
Κινητήρια ανταλλακτικά
-
Σχετικός με το σιδηρόδρομο εξοπλισμός
-
Φρενάροντας βαλβίδα σιδηροδρόμων
-
Τμήματα σιδηροδρομικών γραμμών
-
JonathasΟ συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem. -
ΧοσέΤα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
Ηλεκτροκινητήρας έλξης σιδηροδρομικών εφαρμογών σειράς YZ141
| Τόπος καταγωγής | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα | HTR |
| Αριθμό μοντέλου | ΥΖ141 |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 10 τεμ |
| Τιμή | Διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Το κιβώτιο χαρτοκιβωτίων, ξύλινη περίπτωση, σύμφωνα με απαιτεί |
| Χρόνος παράδοσης | 15-50 ημέρες, εξαρτώνται από QTY |
| Όροι πληρωμής | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Δυνατότητα προσφοράς | 1.000 PC/μήνας |
| Ονομαστική ισχύος | 291 kW | Διορισμένη τάση | 625 V DC |
|---|---|---|---|
| Κατηγοριοποιημένο ρεύμα | 520 Α | Μέγιστο ρεύμα | 650 Α |
| Ωριαία ταχύτητα | 534 r/min | Μέγιστη ταχύτητα | 2268 r/min |
| Μέγιστη σταθερή τάση ισχύος | 1000 V DC | Αξιολογημένη αποτελεσματικότητα | 0,91 |
| Ροή αέρα ψύξης | 70 m³/λεπτό | Τύπος ανάρτησης | Ρουλεμάν ολίσθησης αναρτημένο στον άξονα |
| Λειτουργία διέγερσης | Σειρά τραύματος | ||
| Επισημαίνω | Ηλεκτροκινητήρας έλξης σιδηροδρομικών εφαρμογών σειράς YZ141,Ηλεκτροκινητήρας έλξης ανταλλακτικών ατμομηχανών,Ηλεκτροκινητήρας σιδηροδρομικών εφαρμογών σειράς YZ141 |
||
Εισαγωγή Προϊόντος
Ο κινητήρας έλξης DC σειράς YZ141 είναι προσαρμοσμένος για υπερπόντιες ντιζελομηχανές στενού εύρους, πλήρως εναλλάξιμος με κινητήρες σειράς D29 & D31 για παγκόσμια αντικατάσταση συντήρησης σιδηροδρόμων. Υιοθετεί δομή ρουλεμάν ανάρτησης άξονα με ολίσθηση και περιέλιξη οπλισμού κύματος με δέσιμο από χαλύβδινο σύρμα, προσφέροντας σταθερή υψηλή ροπή και εξαιρετική απόδοση μεταγωγής υπό συνθήκες βαριάς έλξης. Εξοπλισμένος με μόνωση κλάσης Η και ψύξη με εξαναγκασμένο αέρα, αντιστέκεται σε υψηλές θερμοκρασίες, βαριά σκόνη και ισχυρές δονήσεις σε τροπικά περιβάλλοντα εξόρυξης & σιδηροδρόμων. Η συμπαγής διάταξη επιτρέπει βολική επιθεώρηση και αναθεώρηση επί του οχήματος. Πλήρεις κινητήρες και όλα τα ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα για επισκευή εξαγωγικών ατμομηχανών.
Τεχνική Παράμετρος
| Στοιχείο | Τιμή |
| Ονομαστική Ισχύς | 291 kW |
| Ονομαστική Τάση | 625 V DC |
| Ονομαστικό Ρεύμα | 520 A |
| Μέγιστο Ρεύμα | 650 A |
| Ονομαστικές Στροφές | 534 σ.α.λ. |
| Μέγιστες Στροφές | 2268 σ.α.λ. |
| Μέγιστη Τάση Σταθερής Ισχύος | 1000 V DC |
| Ονομαστική Απόδοση | 0.91 |
| Ροή Αέρα Ψύξης | 70 m³/min |
| Τύπος Ανάρτησης | Ρουλεμάν Ολίσθησης Ανάρτησης Άξονα |
| Λειτουργία Διέγερσης | Σειριακής Περιέλιξης |
![]()

