Όλα τα Προϊόντα
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Ο συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Χοσέ
    Τα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Wei Dong
Τηλεφωνικό νούμερο : +86-13368201198
ΤιAPP : 8613368201198

κενή μάνικα 11 φρένων σιδηροδρόμων 21mm89mm λαστιχένιο ύφασμα χάλυβα BAR

  • 21mm-89mm Railway Vacuum Brake Hose 11 Bar Rubber Steel Fabric
Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα HTR
Ποσότητα παραγγελίας min 500pcs
Τιμή Ngotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες Συσκευασία εξαγωγής
Χρόνος παράδοσης Ngotiable
Όροι πληρωμής L/C, T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς 50000 PC το μήνα

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.

ΤιAPP:0086 18588475571

σούφατ: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.

x
Λεπτομέρειες
Όνομα προϊόντων Κενή μάνικα φρένων σιδηροδρόμων Υλικό Λάστιχο, χάλυβας, ύφασμα
Διαστάσεις προσαρμογή Χρώμα Μαύρος
Πρότυπα παραγωγής BS 3682-2 Χρησιμοποιημένες πιέσεις 11bar
Θερμοκρασία εργασίας -25°C σε +65°C Εκτατή δύναμη ≥14MN/m ²
Σπάζοντας επιμήκυνση ≥500% Εξωτερική διάμετρος 21mm89mm
εσωτερική διάμετρος 12.5mm76mm Εφαρμογή Κενή μάνικα φρένων οχημάτων σιδηροδρόμων
Επισημαίνω

κενή μάνικα φρένων σιδηροδρόμων 89mm

,

κενή μάνικα 11 φρένων BAR

,

11 μάνικες αεροφρένων αυτοκινηταμαξών φραγμών
Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Κενή μάνικα φρένων σιδηροδρόμων

 

Κενή μάνικα φρένων σιδηροδρόμων που χρησιμοποιείται στα φρενάροντας συστήματα των ατμομηχανών σιδηροδρόμων και των κινητών αποθεμάτων εξοπλισμού. Αυτή η χρήση κενών μανικών στα συμπιεσμένου αέρα φρενάροντας συστήματα που χρησιμοποιούνται στις πιέσεις μέχρι ένα μέγιστο 11,5 φράζει και μέσα στη σειρά θερμοκρασίας -25°C στα κενά σπάζοντας συστήματα +65°C. που χρησιμοποιούνται κενό μέχρι 990 mbar και μέσα στη σειρά θερμοκρασίας -25°C σε +65°C.

Η κενή μάνικα φρένων σιδηροδρόμων αποτελείται κυρίως από:

a) Μια εσωτερική σπείρα καλωδίων.

b) Μια εσωτερική πτυχή του υφάσματος. Αυτό θα επεκτείνει όχι περισσότερα από 10,0 χιλ. πέρα από το τέλος του εσωτερικού καλωδίου.

c) Μια λαστιχένια επένδυση σε όλο το μήκος της μάνικας.

d) Μια πτυχή του γονιμοποιημένου υφάσματος σε όλο το μήκος της μάνικας.

e) Ενίσχυση υφάσματος που επεκτείνεται για περίπου 125 χιλ. από κάθε τέλος.

f) Μια κάλυψη υφάσματος πέρα από ολόκληρο το μήκος της μάνικας.

Η επένδυση θα είναι ομοιόμορφη, εύλογα ομόκεντρος, απαλλαγμένη από τις τρύπες αέρα, το πορώδες και άλλες ατέλειες. Το πάχος θα είναι περισσότερο από 3,2 χιλ.

Η εσωτερική επιφάνεια του λάστιχου στις άκρες της μάνικας θα προσαρμοστεί εύκολα στις θηλές των συζεύξεων ή των ακρών σωλήνων.

Η μάνικα θα παγιωθεί και θα βουλκανιστεί ομοιόμορφα.

 

Προδιαγραφή προϊόντων

Προσδιορισμός της μάνικας (χιλ.) Ελάχιστος άντεξε της εσωτερικής σπείρας (χιλ.) Άντεξε του μαλακού τέλους
(χιλ.)		 Απόσταση του καλωδίου από το τέλος λεπτό.
(χιλ.)		 Καλώδιο διαμέτρων
(χιλ.)		 Αριθμός σπείρας ανά μετρητή (χιλ.)
12.5 12.5 21 51 2 110-115
19 19 27 51 2 110-115
25 25 33.5 51 2 95-102
32 32 41 51 2.65 75-82
38 38 48 51 2.65 75-82
51 51 59 51 3.35 75-82
63.5 63.5 76 57 3.35 75-82
76 76 89 63.5 3.35 75-82

 

 

κενή μάνικα 11 φρένων σιδηροδρόμων 21mm89mm λαστιχένιο ύφασμα χάλυβα BAR 0

Δομή:

a) Εσωτερική σπείρα καλωδίων

b) Εσωτερική πτυχή του υφάσματος

c) Λαστιχένια επένδυση

d) Πτυχή γονιμοποιημένος

e) Ενίσχυση υφάσματος

f) Κάλυψη υφάσματος

 

Εκτατή δύναμη: ≥14 MN/m ², επιμήκυνση σπασιμάτων: ≥500%

Προσκόλληση: 67 Ν, δεν θα χωρίσουν σε ένα ποσοστό περισσότερων από 25 mm/mim

Αντίσταση γήρανσης: ηλικίας για 168H σε μια θερμοκρασία 70±1°C, θα παρουσιάσει αποτελέσματα που δεν ποικίλλουν από περισσότερο από 20% από τις unaged τιμές.

Κενή διατήρηση: 170 mbar, και η μάνικα δεν θα κοντύνουν από περισσότερο από 5% σε εκείνη την περίοδο.

 

Μη-συστροφή: Πότε δοκιμή δύναμης και ευελιξίας, η μάνικα πρέπει να είναι παράλληλη, χωρίς μόνιμα να διαστρεβλώσει ή να μετατοπίσει το καλώδιο.

 

Σχέδιο

 

 

 

κενή μάνικα 11 φρένων σιδηροδρόμων 21mm89mm λαστιχένιο ύφασμα χάλυβα BAR 1

Πλεονέκτημα

  • Κοντύντε την απόσταση φρεναρίσματος
  • Μειώστε την ένδυση ροδών
  • Ανθεκτική και μακριά ζωή υπηρεσιών
  • Καλές ευελιξία και αντίσταση έκρηξης
  • Αντοχή, μη εύκολη να ραγίσει
  • Εύκολη αντίσταση εγκαταστάσεων και αντίκτυπου
  • Υψηλή εκτατή δύναμη, σταθερή επίδραση φρεναρίσματος
  • Αντίσταση όζοντος και αντίσταση χαμηλής θερμοκρασίας

Εφαρμογή

κενή μάνικα 11 φρένων σιδηροδρόμων 21mm89mm λαστιχένιο ύφασμα χάλυβα BAR 2κενή μάνικα 11 φρένων σιδηροδρόμων 21mm89mm λαστιχένιο ύφασμα χάλυβα BAR 3

 

Σχετικά προϊόντα

Έχουμε επίσης

Μάνικα αεροφρένων σιδηροδρόμων

Συνέλευση μανικών αεροφρένων σιδηροδρόμων

Couping κεφάλι μανικών σιδηροδρόμων, συνδετήρας μανικών

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Ετικέττες:

Κινητήρια βαλβίδα φρένων diesel σιδηροδρόμων

500kPa φρενάροντας σύστημα σιδηροδρόμων βαλβίδων φρένων

βαλβίδα 500kPa 600kpa φρένων τραίνων