Όλα τα Προϊόντα
-
Πετώντας μέρη σιδηροδρόμων
-
Μέρη σφυρηλατημένων κομματιών σιδηροδρόμων
-
Σύστημα αναστολής σιδηροδρόμων
-
Φρενάροντας σύστημα σιδηροδρόμων
-
Εσωτερικό μεταφορών σιδηροδρόμων
-
Ρόδα και άξονας σιδηροδρόμων
-
Συζευκτήρας τραίνων
-
Δίοδος τραίνων
-
Σύστημα έλξης σιδηροδρόμων
-
Κινητήρια ανταλλακτικά
-
Σχετικός με το σιδηρόδρομο εξοπλισμός
-
Φρενάροντας βαλβίδα σιδηροδρόμων
-
Τμήματα σιδηροδρομικών γραμμών
-
JonathasΟ συζευκτήρας πρότειναν ότι είναι αρκετά κατάλληλος να αντικαταστήσει παλαιούς. Η τιμή είναι λογική, και κοιτάζοντας προς τα εμπρός για να λάβει το thhem. -
ΧοσέΤα ανταλλακτικά DF8B που πήρα είναι όλα σωστά. Η χρονική ανοχή είναι γρήγορη, και οποτεδήποτε έχω τα προβλήματα, ηλιόλουστος είναι πάντα εδώ να βοηθήσουν με. Ευχαριστεί πολύ της, και αναμένοντας με ενδιαφέρον τη μελλοντική συνεργασία μας πάλι.
Ειδικότερα, τα όργανα που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της ταχύτητας είναι τα HTM100-Aq.
| Ακρίβεια: | 0,015 |
|---|---|
| Πεδίο ταχύτητας: | 0–100 / 0–120 / 0–160 χλμ/ώρα (προσαρμόσιμο κατόπιν αιτήματος) |
| Δραστηριακή τάση: | Συνεχές ρεύμα 110V |
Βολτόμετρο μπαταρίας HT15 οχημάτων σιδηροδρόμων
| Τάξη ακρίβειας: | Κλάση 1.5 / Κλάση 2.5 |
|---|---|
| Συνθήκες λειτουργίας: | -20°C έως +50°C; Σχετική υγρασία ≤ 85% |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Το κιβώτιο χαρτοκιβωτίων, ξύλινη περίπτωση, σύμφωνα με απαιτεί |
HTS10/8 Βαλτομέτρο μπαταρίας για σιδηροδρομικό σύστημα υψηλής ταχύτητας
| Ακρίβεια: | ±1,5% |
|---|---|
| Εσωτερικό φωτισμό: | Φως LED, 24VDC ή 110VDC |
| Περιβάλλον λειτουργίας: | -25°C έως +50°C, σχετική υγρασία ≤ 95% |
Βαθμός προστασίας IP54 για εξοπλισμό μηχανής τρένου HT-807 Μηχανικό ταχύμετρο για βιομηχανική χρήση
| Πεδίο μέτρησης: | Προσαρμόσιμη (τυπική: 0 ̇ 3000 στροφές ανά λεπτό ή όπως απαιτείται) |
|---|---|
| Ακρίβεια: | ±1,5% πλήρους κλίμακας |
| Θερμοκρασία εργασίας: | -20°C έως +50°C |
Εργαλεία μηχανών για σιδηροδρομικά οχήματα HTS8/9a μεμονωμένο μετρητή ταχύτητας
| Ακρίβεια: | ±1,5% |
|---|---|
| Εσωτερικό φωτισμό: | Φως LED, 24VDC ή 110VDC |
| Περιβάλλον λειτουργίας: | -25°C έως +50°C, σχετική υγρασία που δεν υπερβαίνει το 95% |
Μέτρο πίεσης σιδηροδρομικής αμαξοστοιχίας HTS-80Z-1 Δυαδικής βελόνας
| Πεδίο μέτρησης: | 0 ~ 1600 kPa |
|---|---|
| Τάξη ακρίβειας: | Κατηγορία 1,0 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας: | -40 °C έως +70 °C, με σχετική υγρασία που δεν υπερβαίνει το 95% |
Δοκιμαστικό όργανο HTS2 Δυαδική βελόνα Δικτυομετρητής πίεσης
| Τάξη ακρίβειας: | Τάξη 1.5 (Τάξη 2.5 όταν χρησιμοποιείται με αισθητήρες) |
|---|---|
| Περιβάλλον λειτουργίας: | -20°C έως +50°C |
| Σχετική υγρασία: | ≤ 95% |
Αισθητήρες Στροφών Περιστροφής Ντιζελομηχανών Σιδηροδρομικών Οχημάτων HTS-1 και HTS-1A
| Δυναμική τάση: | AC30V ±0.5V στα 5000 σ.α.λ. |
|---|---|
| Πεδίο μέτρησης: | 300-5000 στροφές/δευτερόλεπτο |
| Σχήμα κύματος εξόδου: | Περίπου σινουσοειδής |
Μέρος οργάνων μηχανών HT-1000 Μεταδότης θερμοκρασίας
| Ακρίβεια: | 00,5% |
|---|---|
| Πεδίο μέτρησης: | -50°C σε +150°C |
| εξόδου: | 4·20mA συνεχής ρεύμα, γραμμική με θερμοκρασία, μεταφορά δύο καλωδίων |
Αισθητήρας ταχύτητας φωτοηλεκτρικού τμήματος ατμομηχανής HT15-G
| Υψόμετρο: | ≤ 2500 m |
|---|---|
| Θερμοκρασία λειτουργίας: | -40°C σε +70°C |
| Σχετική υγρασία: | ≤ 95% |